Voici un extrait du communiqué de Presse Citroën :
"Le Diesel le plus performant de l’histoire de la Marque procure aux 2 berlines de la gamme des atouts qui rehaussent encore leur agrément unanimement reconnu.
Pour parvenir à ce niveau, la motorisation V6 Diesel a évolué en profondeur. Sa cylindrée atteint dorénavant 3 litres, et elle a bénéficié de travaux d’optimisation multiples : nouveau système d’injection directe à rampe commune (common-rail) de 3ème génération, chambres de combustion de nouvelle génération, suralimentation assurée par un système muni de 2 turbocompresseurs à géométrie variable, recirculation des gaz d’échappement et système de récupération d’énergie en décélération. La puissance délivrée atteint maintenant 177 kW (ou 240 ch CEE), en progression de 18%, avec un couple maximal de 450 Nm au régime de 1 600 tr/mn.. "
Alléchant tout cela non?
Cerise sur le gateau la consommation devrait être en baisse de 12%
